Zenium dot ID
– Saat ini diberitakan bahwa Suzuki tengah mengerjakan model teranyar dari Kei Car Hustler yang ada di pasaran Jepang.
Berikut informasinya, Suzuki Hustler pertama kali diluncurkan tahun 2014, setelah itu keluar generasi kedua yang memakai platform HEARLECT pada 2019 dan terus dipasarkan sampai saat ini.
Menurut Response.jp, varian paling baru dari mobil Kei yang memiliki desain SUV serupa dengan saudara kecil Suzuki Jimny ini direncanakan untuk diperkenalkan antara Oktober dan November 2025.
Walaupun Suzuki di Jepang belum menampilkan mobil terbarunya, media Response telah merancang gambaran digital dari tampilan baru Hustler melalui rendering komputer.
Pada foto yang dipublikasikan oleh sumber dari negara berbungan dengan bunga sakura itu, model terbaru Suzuki Hustler menampilkan desain jendela khas guna memperbaiki kemampuan penglihatan.
Penutup lengkungan ban atau overfender sudah dilebarkan untuk memberikan kesan SUV yang kokoh.
Di bagian depan, lampu utama diperluas dan diposisikan lebih rendah agar menghasilkan penampilan yang tegas dan sedikit menyerang.
Rancangan kisi-kisi bagian bawah dan underguard sudah diekspansi secara maksimal ke segala arah agar memberikan ilusi luas.
Dalam kokpit, layar hiburan akan dirombak menjadi lebih besar dan juga bakal menyokong perintah suara.
Suzuki Hustler terbaru akan menggunakan sistem mild hybrid dengan teknologi Super ENE Charge yang diluncurkan tahun lalu di 2024.
Sistem ini dibuat dengan fokus utama pada sifat yang mudah disesuaikan dan bisa dikonfigurasikan sesuai dengan keperluan mesin, pemindah daya, serta transmisinya.
Dengan menaikkan tegangan dari ENE Charge 12V yang dipakai pada versi lama hingga ke 48V, performa dayanya pun meningkat dengan efisien.
Opsi powertrain untuk model terbaru dari Hustler ini akan meliputi mesin 3 silinder berkapasitas 660cc yang secara alami beraspirasi serta dilengkapi dengan sistem hibrida ringan 48V, mesin 3 silinder kapasitas 660cc berturbo ditambah sistem hibrida ringan 48V, dan juga tersedia dalam varian listrik murni (BEV).
Di samping itu, dengan adanya mild hybrid terbaru ini, penggunaan bahan bakar pun menjadi lebih hemat.
Klaim konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 29 km/liter pada varian yang secara alami aspirasi dan 25 km/liter untuk versi berturbo.
Leave a Comment