PEMBALAP MotoGP
Jack Miller
memperoleh kesempatan untuk berpartisipasi dalam ajang Suzuka 8 Hours Endurance Race tahun 2025. Dia menjadi bagian dari tim balap Yamaha dan akan menggunakan sepeda motor Yamaha R1 sebagai senjata utamanya.
Tampilan Miller di Suzuka merupakan bagian dari rangkaian acara memperingati ulangtahun ke-70 tersebut.
Yamaha
“Dengan latar belakang pengalamannya di Suzuka 8 Hours, Miller sangat sesuai untuk tim ini karena kita bertujuan meraih kemenangan pada tahun 2025,” ungkap Manajer Umum Divisi Strategi Olahraga Motor Yamaha Tetsu Ono seperti dilansir dari website tersebut.
Yamaha Racing
, Minggu, 25 Mei 2025.
Miller kembali berlaga dengan mengemudikan motor Yamaha R1. Dia menyatakan, “Balapan ini sudah lama menjadi impianku sejak aku mendapat peringkat empat pada tahun 2017. Sangat membahagiakan bisa menunggangi motor Yamaha R1 saat ini dan mewakili tim Yamaha dari Jepang dalam ajang bergengsi ini,” ujar Miller.
Perjalanan Karier Jack Miller
Jack Miller adalah seorang pembalap asal Australia yang lahir pada tanggal 18 Januari 1995. Karier balapnya dimulai saat ia berusia 14 tahun. Debut balap profesionalnya terjadi di tahun 2009.
road race
) dia memperlihatkan kemampuannya
dirt track
Miller berpartisipasi dalam Kejuaraan Dunia GP125cc tahun 2011.
Menurut informasi dari situs resmi MotoGP, Miller berhasil tampil dengan performa stabil dan memukau saat bergabung dengan Racing Team Germany pada tahun 2013. Tahun selanjutnya, ia menjadi calon kuat untuk merebut gelar juara dunia. Sesudah meraih kesuksesan di kelas Moto3, Miller beralih ke kategori MotoGP pada tahun 2015 dan terus membuktikan kemajuan pesat dalam karirnya, hingga akhirnya menjadi salah satu pebalap yang patut dipertimbangkan.
Setelah berkompetisi dalam MotoGP 2015, Miller menjalani musim tersebut
rookie
Yang menantang adalah bahwa dia pernah mengalami fraktur kaki dan beberapa cedera lainnya. Meskipun demikian, usai sembuh dari semua itu, ia berhasil memperoleh kemenangan pertamanya di TT Circuit Assen tahun 2016.
Di tahun 2017, ia tetap menjalani karirnya di tim Estrella Galicia 0,0 Marc VDS. Tahun siguiente, yaitu 2018, Pramac Racing menandatangani kontrak dengannya. Ia beralih dari menggunakan motor Honda ke Ducati. Musim tersebut dinilai cukup stabil baginya ketika kembali membela Pramac Racing pada 2019.
Tahun 2020, dia memperlihatkan kemampuannya. Meskipun begitu, dalam keseluruhan kompetisi tersebut, Miller belum berhasil mendapatkan kemenangannya yang pertama bersama Ducati. Di tahun berikutnya, yaitu pada 2021, Miller naik pangkat menjadi bagian dari tim resmi Borgo Panigale.
Lima tahun setelah itu, Miller pindah ke tim KTM di awal musimnya yang cukup mengesankan. Di tahun 2024, dia berhasil menyelesaikan balapan dalam posisi limabelas besar sebanyak dua kali dan berakhir pada urutan ke-14 dari total klasemen. Tahun 2025, ia mempertahankan tempatnya di Pramac Racing sementara melepaskan diri dari Ducati untuk kemudian bergabung dengan Yamaha.
Haura Hamidah
berpartisipasi dalam penyusunan makalah ini
Leave a Comment