Inilah Alasan Mengapa Tangki Reservoir Udara pada Sistem Radiator Sepeda Motor Mendadak Penuh
Inilah Alasan Mengapa Tangki Reservoir Udara pada Sistem Radiator Sepeda Motor Mendadak Terisi Penuh
Tabung reservoir berfungsi sebagai wadah sementara untuk menampung air radiator pada sepeda motor yang menguap.
Zenium dot ID/ Saran & Trik
ARSN 16 April, 23:30 WIB 16 April, 23:30 WIB
Zenium dot ID
Pada tiap sistem pendingin sepeda motor bekas yang memakai cairan atau coolant terdapat tabung reservoir.
Tabung reservoir berfungsi sebagai wadah penyimpanan sementara air radiator ketika mengalami penguapan.
Umumnya, didalam tangki penampungan radiator tersebut terdapat sejumlah kecil cairan coolant radiator.
Akan tetapi, seringkali tangki reservoir sepeda motor tersebut terisi hingga penuh dan mengalir keluar.
“Penyebab umumnya disebabkan oleh tutup radiator yang sudah mulai aus,” jelas Rendra, pemilik bengkel 5.12 Garage.
“Menutup radiator yang mengalami kerusakan, terutama pada komponen karet, menyebabkan katup membuka sebelum mencapai tekanan tertentu,” jelasnya dari bengkel yang berada di Tambun, Jawa Barat.
Sebab lebih mudah terbuka, air dari radiator tersebut akan mengalir menuju tabung reservoir.
Saat mesin sepeda motor memanas, tekanan meningkat dan air dari radiator terus mengalir ke tabung reservoir.
Pilihan terbaiknya adalah menggantikan penutup radiator dengan yang baru dan memastikan cocok dengan spesifikasi asli sepeda motor tersebut.
Menginstal penutup radiator yang baru menghasilkan katup tidak lagi mudah terbuka.
“Yang paling utama adalah menyesuaikan spesifikasi tekanan penutup radiator agar tidak ada masalah lagi,” jelasnya.
Harga tutup radiator sepeda motor tidak terlalu tinggi, berkisar antara Rp 25 sampai 40 ribu rupiah.
Itu adalah alasan mengapa tangki penampungan air pendingin mesin sepeda motor menjadi cepat penuh.
Copyright Zenium dot ID2025
Related Article
Leave a Comment